Schwerlasttechnik für Europas erste Hyperloop-Teststrecke
Die Technische Universität München plante den Aufbau einer europäischen Modell-Teststrecke für den Hyperloop – ein zukunftsweisendes Hochgeschwindigkeitsverkehrskonzept. Für den sicheren Transport der empfindlichen Kapsel auf das Versuchsgelände wurde eine Speziallösung benötigt.
- Industrie: Mobilitätsforschung
- Zeitraum: 2024
- Standort: Taufkirchen bei München, Deutschland


Projektumsetzung im Detail
Die BÜTER Hebetechnik GmbH entwickelte ein Schwerlastfahrzeug, das die Kapsel sicher auf die Teststrecke brachte. Die Konstruktion wurde exakt auf die Maße, das Gewicht und die sensiblen Komponenten der Hyperloop-Kapsel abgestimmt. Als Besonderheit ist die Plattform millimetergenau in alle Richtungen verschiebbar und es wurde eine Seilwinde installiert, welche die Kapsel aus der Röhre ziehen kann.
Zahlen und Fakten
- Modell: Sonderfahrzeug für Schwerlasttransport
- Nutzlast: 6000 kg
- Nutzub: 1500 mm
Technische Besonderheiten
Maßgeschneiderte Plattform in 4 m x 2 m
Hohe Fahrstabilität bei minimaler Toleranz
Spezielle Lackierung nach Kundenwunsch
Ergebnis und Mehrwert für das Projekt
Mit dieser Lösung wurde ein sicherer und präziser Aufbau des Hyperloop-Prototyps ermöglicht – ein entscheidender Schritt für die technische Machbarkeit des Systems. Mit dieser Lösung wurde ein sicherer und präziser Aufbau des Hyperloop-Prototyps ermöglicht – ein wichtiger Schritt für die technische Machbarkeit des Testaufbaus.
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