Instandhaltung für ICE-4-Züge in Rekordzeit
Für das neue ICE-4-Werk der Deutschen Bahn in Cottbus wurde eine technische Ausstattung benötigt, die hochfrequente Wartungsarbeiten unterstützt. Ziel war es, Wartungszeiten zu verkürzen und Prozesse wie den Wechsel von Fahrwerkskomponenten zu optimieren.
- Industrie: Bahntechnik
- Zeitraum: 2023 bis 2024
- Standort: Cottbus, Deutschland


Projektumsetzung im Detail
Die BÜTER Hebetechnik GmbH konzipierte und lieferte mehrere Maschinen, die exakt auf die Wartungsbedürfnisse der ICE-4-Züge ausgelegt wurden. Die Komponenten für Drehgestelle, Radsätze und Batterien wurden nahtlos in das neue Werk integriert und ermöglichen einen standardisierten Austausch innerhalb kurzer Taktzeiten.
Zum System gehören u.a. Drehgestellwechsler inkl. Transportfahrwerke, Abstützmöglichkeiten für Wagenkästen, ein autonomes Transportfahrzeug für Drehgestelle und weitere mobile sowie stationäre Technik.
Zahlen und Fakten
- Modell: Hebetechnik für Komponentenwechsel
- Nutzlast: 25000 kg
Technische Besonderheiten
Modularer Aufbau für Wartungslinien
Hohe Verfügbarkeit und wartungsfreundliches Design
Präzisionssteuerung für schwere und empfindliche Baugruppen
Ergebnis und Mehrwert für das Projekt
Durch die individuell abgestimmten Maschinen von BÜTER Hebetechnik GmbH kann die Deutsche Bahn eine hochverfügbare Instandhaltung sicherstellen. Das Werk setzt neue Maßstäbe in Sachen Effizienz und Prozessgeschwindigkeit.
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